TPO info
TPO-info 3/2023 – Angående nyt fra togdrift
Fremtidige betjeningskoncepter
Per Schrøder forsikrer, at bemandingen i forbindelse med fremtidige betjeningskoncepter altid vil blive fastsat i dialog med DJ.
I forbindelse med arbejdet omkring køb af nye tog, har det været drøftet, hvorledes togene skal bemandes i fremtiden, herunder hvilket servicekoncept, der skal være ombord.
”Efter aftale med DJ vil jeg gerne forsikre jer alle om, at drøftelserne omkring servicekoncepter i toget herunder eventuelt nye personalegrupper i toget, vil ske med DJ.” udtaler DSB’s driftsdirektør Per Schrøder.
DJ har møder med DSB senere i januar og først i februar.
På lokalgruppemøderne som jo er i de næste uger, kan vi sammen med DJ drøfte hvordan vi ser på fremtiden.
Med venlig hilsen
TPO Bestyrelsen
TPO-info 2/2023 – K23-turlister og turforløb er nu sat i drift
Desuden er det blevet os nægtet at se indholdet af turene og den planlagte produktion i K23. Et hidtil uset skridt fra ledelsen, og et markant opgør med mange årtiers godt samarbejde omkring udarbejdelse og placering af det kommende års produktion og arbejdsplaner.
Vi vil opfordre jer til at I passer rigtigt godt på jer selv i den kommende tid. Vi er vidende om, at de nuværende forhold kan være særdeles stressende. Derfor er det vigtigt for jer selv at fastholde de planlagte fridage samt at prøve at få koblet godt af imellem vagterne.
Husk en kopi af brud til lokalgruppen, og pas på jer selv og hinanden.
Med venlig hilsen
TPO bestyrelsen
TPO-info 1/2023 – K23 og opsagte aftaler
Aftalen om tekniske tider udløb den 7. januar 2023 og der er endnu ikke forhandlet en ny på plads.
I aftalen om bemandingen i togene står der imidlertid, at aftalen, udover de tre måneder, skal opsiges til en løbende måned. Derfor mener TPO, at bemandingsaftalen reelt først udløber pr. den 31. januar, 2023
Vi har imidlertid i dag erfaret, at DSB er en postombæring for tidligt ude i forhold til bemandingsaftalen.
Allerede nu tvinges Dansk Jernbaneforbunds medlemmer til at køre SAR-kørsel (stikprøvevis billetkontrol) alene og bemandingen halter også. Selvom aftalen altså løber frem til januar måneds udgang.
Derfor:
Bliver du sat til at udføre SAR-tjeneste uden makker, mod din vilje, vil vi på det klareste opfordre dig til at aflevere eller sende en seddel med din tjeneste til din lokale TR.
Mangler du tryghed fra klokken 20, og først får det fra klokken 22, eller slet ikke, vil vi også meget gerne se sedler på dette.
Dette gælder også hvis du ikke har en TGF3 med ved mere end to sæt, eller mangler en TGF3 ved kørsel med dobbeltdækker og du passerer Storebælt.
Helt som det har været gældende hidtil.
TPO vil herefter med det samme løfte sagerne overfor DSB, med henblik på behandling i det fagretslige system.
TPO-info 15/2022 – TPO kontraopsiger to lokalaftaler
TPO har ikke ønsket at opsige nogen aftaler. Aftalerne, der kom i stand efter et opslidende forløb i 2018/2019, har ikke været perfekte, men var udtryk for et samlet kompromis, hvor begge parter måtte sluge nogle kameler undervejs. Men efter de seneste måneders forhandlinger, mener en enig bestyrelse, at det er en nødvendig reaktion.
TPO har under forhandlingerne de seneste par måneder budt ind med en lang række forslag, der efter vores bedste overbevisning var omkostningsneutrale til gengæld for de forringelser i tekniske tider og bemandingsaftalen, DSB ønsker. Men på trods af den brede vifte af forslag har DSB ikke villet tilslutte sig disse, i hvert fald ikke uden at kræve yderligere forringelser som modydelse.
Vi er klar over, at dette vil betyde mere usikkerhed for togpersonalet. Vores holdning er dog klar: TPO vil ikke acceptere så store besparelser på bekostning af vores arbejdsforhold, uden at få nogle tiltrængte forbedringer til gengæld. Det er dog fortsat vores håb, at vi kan komme i mål med nogle nye lokalaftaler inden opsigelserne træder i kraft.
Vi vil uddybe konsekvenserne af DSB’s opsigelse og TPO’s kontraopsigelse og fortælle nærmere om forhandlingerne ved de kommende medlemsmøder. Desuden vil vi løbende følge op de kommende uger og måneder med medlemsinformationer.
TPO-info 14/2022 – Ny forhandling med DSB om opsagte lokalaftaler endt uden resultat
Parterne måtte imidlertid konstatere, at man var for langt fra hinanden til at der kunne opnås enighed, hvorfor der ikke umiddelbart er en løsning i sigte.
Vi informerer igen så snart vi har nyt.