Maria Laursen

Medlemsinfo nr 5 – OK 25 (Overenskomstansatte)

OK 25 (Overenskomstansatte)

Dansk Jernbaneforbund har indgået forlig om fornyelse af Jernbaneoverenskomsten (JA OK) for perioden 2025 til 2027. TPO områdegruppebestyrelse bakker op om dette forlig og anbefaler vores medlemmer at stemme JA når forliget sendes ud til urafstemning. Den nye overenskomst sikrer fremover bla:

 

lønstigninger
Basisløn pr. 1. marts 2025 forhøjes med kr. 5,00 pr. time (801,65 kr. pr. md. ved fuldtid)
Basisløn pr. 1. marts 2026 forhøjes med kr. 4,75 pr. time (761,57 kr. pr. md. ved fuldtid)
Basisløn pr. 1. marts 2027 forhøjes med kr. 4,50 pr. time (721,49 kr. pr. md. ved fuldtid)


Forbedring af Frivalgsordningen

Pr. 1. juni 2025 forhøjes denne med 2 % og dermed indbetales i alt 9 % af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto.

Stigningen kommer fra konvertering af kvalifikationstillæg, der lægges over på den procentregulerede Fritvalgskonto. Det betyder at du pr. 1. juni 2025 vil opleve at din kvalifikationsløn falder med 701,78 kr pr mdr. hvilket svarer til at du fra 1. juni 2025 får 6448,22 kr pr måned.

Vi forstår det kan give anledning til undren hvorfor man skal falde i kvalifikationstillægget, men det er en nødvendighed for at vi kan sikre vores fritvalgskonto får samme stigning som den øvrige del af Dansk Industris overenskomst. Fritvalgskontoen vil løbende stige pga det er procentreguleret, hvorimod kvalifikationstillægget er et fast tillæg der ikke automatisk stiger, hvorfor de 2% vil have mere værdi der stiger for hvert år.

Vi gør opmærksom på at  man har mulighed for at få sin fritvalgskonto udbetalt hver måned hvis man ønsker dette. Ønsker man dette kan man bla gå på ABC og udfylde blanket om udbetaling af fritvalgskonto. Ellers bliver den automatisk udbetalt 2 gange om året, medmindre man har gjort brug af de andre muligheder man har på fritvalgskontoen.

Der er flere goder på den nye overenskomst som kan dækkes af midler fra medarbejderens fritvalgskonto og derfor er det vigtigt at vi kan følge med og sikre at alle har lige økonomiske muligheder for at kunne nyde godt  af overenskomstens fordele.

Pr. 1. marts 2026 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1% indbetales i alt 10 %. af den ferieberettigede løn til Fritvalgskonto.

Pr. 1. marts 2027 forhøjes indbetalingen af den ferieberettigede løn med 1,0 % så der indbetales i alt 11 % af den ferieberettigede løn til medarbejderens Fritvalgskonto.

Højere pension
Pr. 1. maj 2025 forhøjes arbejdsgiverbidraget til pension med 1,0 % så arbejdsgiverbidraget pr. denne dato udgør 11 %

Øget ret til frihed
Forældre får ret til at holde fri ved barns tredje sygedag, bedsteforældre får ret til to børnebørns-omsorgsdage og ret at holde fri til at ledsage nærtstående familie ved helbredskonsultationer og samtaler med myndigheder. En udvidet seniorordning. Dette kan bla dækkes med egenbetaling fra fritvalgskontoen

Forbedret barsel
Forældre får to ugers ekstra betaling med fuld løn under forældreorlov.

Ændring af daglig arbejdstid
Varigheden af den enkelte dags tjeneste fra 6 til 5 timer. Dette har ikke været et ønske fra Dansk Jernbaneforbund, men er prisen for de mange forbedringer, der er i overenskomsten. Ændringen følger en aftaleændring i Transportforliget, hvor den mindste beregnede arbejdstid ligeledes er sænket med en time.

I TPO  har vi en lokalaftale med DSB der beskriver at vores arbejdstid planlægges mellem 6 og 9,5 timer, hvorfor dette er det gældende for togpersonalet.

Dansk Jernbaneforbund afholder medlemsmøder hvor vi opfordrer til at man deltager og derved kan få  mere viden omkring den nye overenskomst.

Fysisk møde ØST/online: onsdag den 26. marts kl. 10.00-12.00 STED: Bjerregårdsvej 16, Valby
Fysisk møde VEST: torsdag den 27. marts kl. 12.00-14.00 STED: Milling Hotel Park, Viaduktvej 28, Middelfart

OBS: Både de fysiske møder og onlinemøderne kræver tilmelding. Send din tilmelding til Simon Bauer på sb@djf.dk senest mandag den 24. marts kl. 12.00.

TPO-info 4/2025 – Feriefridage VIGTIG KUN GÆLDENDE FOR OVERENSKOMSTANSATTE

Som flere af jer nok allerede er blevet bekendt med så vil feriefridage (for overenskomstansatte) fremadrettet blive tildelt og afholdt i timer. Særlige feriedage for tjenestemænd har hele tiden haft denne praksis, og før overenskomstansatte overgik til jernbaneoverenskomsten under Dansk Industri, blev feriefridage også tildelt og afholdt i timer. 

I jernbaneoverenskomsten står der at feriefridage er i dage og ikke timer, til gengæld er der ikke beskrevet at man får særlige ydelser ved afholdelse af disse. 

Derfor blev der i 2020 af Dansk Jernbaneforbund og DSB indgået en lokalaftale der bla beskriver at feriefridage omregnes til og afvikles i timer, samt at man får særlige ydelser af disse. 

Se aftalen her: Aftale-om-feriefridage-DJ.pdf 

Den del af aftalen der omhandler at feriefridage tildeles og afvikles i timer er dog ikke blevet effektueret før nu. 

Det viste sig dog da vi fik kigget vores lokalaftaler igennem at der i vores arbejdstidsaftale, ligeledes hos LPO og LPO-S, stod beskrevet at feriefridage afholdes i dage. Altså havde vi to lokalaftaler der begge var gældende, så en afklaring var nødvendig. En aftale indgået af forbundet får normalt forrang for vores lokalaftaler. Men faktum var at de var begge gældende og det var jo noget rod, så dette måtte vi finde en afklaring på. 

Derfor valgte TPO, LPO og LPO-S i fællesskab at gå sammen om at finde en løsning på dette med DSB. Og den løsning er vi nu nået til enighed omkring. Gældende fra 1 Maj 2025. 

  • Feriefridage bliver tildelt i timer (omregnet til timer efter ansættelsesbrøk). 37 timer hvis du er fuldtidsansat, 30 timer hvis du er ansat på 30 timer osv. 
  • Der betales særlige ydelser ved afholdelse af feriefridage (som ved sygdom) 
  • Det bliver muligt at afholde dine resttimer, selvom der ikke er timer nok til en hel dags tjeneste, da det er muligt at søge dine restferiefritimer evt i kombination med fravær uden løn og anmode om midler fra fritvalgskontoen til dækning af evt løntab. Dette skal søges via tjenestefordelingen. Mere vejledning omkring dette følger på et senere tidspunkt. 
  • Evt rest af feriefridage bliver efter ferieårets afslutning overført til kvoten for afspadsering, samtidig bliver der udbetalt en kompensation for særlige ydelser baseret på en gennemsnitsberegning. Ønskes restferiefridage udbetalt sker det efter anmodning fra afspadseringskontoen. 
  • Der vil være en overlapningsperiode på 4 mdr hvor der kan søges af både gammel og ny feriefrihed, og på denne måde kan en evt rest også bruges. (VIGTIGT ændringer i optjenings- og afviklingsperioden beskrives længere nede) 

Det har længe været et ønske fra flere af vores medlemmer, i særdeleshed de af jer der kører på nedsat tid, at feriefridage ikke bliver udbetalt ved udløb som det har været hidtil, men at evt rest kunne overføres. Dette sker nu ved at en rest bliver overført til afspadseringskontoen automatisk ved udløb. 

ÆNDRING I PERIODE FOR AFHOLDELSE AF FERIEFRIDAGE 

Pr 1. Maj 2025 ændres feriefridagsperioden for afholdelse til at følge ferieåret. Det betyder at feriefridage (i timer) bliver tildelt den 1. september og skal afholdes inden 31. december året efter. Du vil således have 16 måneder til at afvikle dine feriefridage. 

I år vil der være en overgangsperiode da feriefridage normalt er blevet tildelt pr 1. maj. Som fuldtidsansat vil du få 6,67 dage svarende til 49,36 timer for perioden 1. maj 2025 – 31. august 2026. Er du deltidsansat reguleres dette efter din deltidsbrøk. 

Der tildeles 12,36 timer for perioden 1. maj til 31. august 2025. Og 37 timer fra d 1. september 2025 til 31. august 2026. (deltidsansatte reguleres efter deltidsbrøk). 

D. 1 september 2026 vil der blive tildelt nye feriefridage. 

LOKALGRUPPEMØDER 

Vi er allerede godt i gang med lokalgruppemøder, vi har besøgt Kalundborg og Nykøbing Falster. I næste uge besøger vi: 

  • TPO København den 3. Februar 
  • TPO Århus den 4. Februar 
  • TPO Fredericia den 5. Februar 

Derefter: 

  • TPO S-tog den 10. februar 
  • TPO Tgi den 24. februar 

Vi ses!

TPO-info 3/2025 – Lokalgruppemøder 2025

Nu nærmer tiden sig til at der afholdes lokalgruppemøder rundt omkring i landet, vi håber at se så mange af Jer som muligt når vi kommer rundt på de forskellige depoter.

På lokalgruppemødet, har du mulighed for at møde repræsentanter fra Dansk Jernbaneforbund, Formand og Næstformand fra TPO Områdegruppen og selvfølgelig dine lokale tillidsrepræsentanter.

Ud over en god og faglig debat hvor du kan stille spørgsmål, er det også vigtigt med det sociale samvær mellem kolleger. Vi glæder os derfor til at se dig på et af de kommende lokalgruppemøder.

  • Kalundborg den 29.01.
  • Nykøbing F. den 30.01.
  • København den 03.02.
  • Aarhus den 04.02.
  • Fredericia den 05.02.
  • S-Tog den 10.02.
  • TGI Gruppen den 24.02.

Nærmere info og tilmelding vil komme fra din lokalgruppe.

TPO-info 2/2025 – UNDERSØGELSE AF CHIKANE OG VOLD

 Dansk jernbaneforbund har sendt en spørgeundersøgelse ud til dig som skulle være modtaget i din e-boks. Den omhandler chikane, verbale- og fysiske overfald i forbindelse med udførelsen af arbejdet. 

Den tager ca 5 minutter at udfylde. 

Undersøgelsen skal bruges til at sætte fokus på problemerne med chikane og overfald som mange af os desværre oplever i vores arbejde. 

Undersøgelsen skal på sigt være med til at skabe et bedre arbejdsmiljø for dig og dine kolleger. 

Undersøgelsen er helt anonym. 

Du kan læse DJs medlemsinfo her: 

Arbejdsmiljø: Undersøgelse om chikane og vold - Dansk Jernbaneforbund 

HAR DU SPRØGSMÅL? Hvis du har spørgsmål til undersøgelsen, er du velkommen til at kontakte kommunikationschef Simon Bauer på 31 51 48 42 / sb@djf.dk 

Vi håber at I vil tage jer tiden til at gennemføre spørgeundersøgelsen, da vi mener at det er vigtigt for os alle at få belyst hvad det er I oplever og udsættes for når I passer jeres arbejde. 

TPO-info 1/2025 – UENIGHED!

I forbindelse med implementeringen af planlægningsværktøjet, IVU, har der været møder i
planlægningsudvalget mellem TPO, DSB og Arbejdsmiljø. IVU er efter seneste udmelding, udsat til
oktober 2025 men det står klart at DSB ønsker at nedlægge hold som vi kender det i dag og kun
ønsker at planlægge med begrebet præferenceture med indlagte fridage.

I vores arbejdstidsaftale punkt 3. står følgende:
”Arbejdstiden tilrettelægges i forløb i form af hold, reserve og præferenceture med indlagte fridage”
I reservehold i dag kan man komme med ønsker omkring mødetid og det samme vil man også
kunne med præferenceture.
Fælles følger de samme korrigeringsregler fra vores arbejdstidsaftale som i dag.

• 4 uger før meddeles møde- og sluttider.
• Hvis der ikke er en ledig tjeneste, indlægges en rådighed på 11 t 30 m
• De meddelte møde- og sluttider kan ml 28 dage og 8 dage korrigeres med 45 minutter
• Endelige møde- og sluttider meddeles 8 dage før drift og kan herefter kun ændres efter aftale med
medarbejderen.

TPO er ikke enige i at der ikke fremadrettet skal være mulighed for at køre i hold, som vi kender
det i dag.

Det er TPO´s opfattelse at det er et klart brud på vores arbejdstidsaftale hvis man nedlægger hold.
Både vores kolleger ved LPO, som overgår til IVU samtidig med os, planlægges der med hold, og
hos LPO-S, som kører på IVU i dag, køres der med hold.

Vi indkaldte DSB til lokalforhandling omkring tolkning af vores arbejdstidsaftale.
Der kunne ikke opnås enighed omkring punkt 3 i arbejdstidsaftalen og derfor er der udfærdiget et
uenighedsreferat som betyder at sagen nu overdrages til Dansk Jernbaneforbund med henblik på
den videre fagretslige behandling.